Wprowadzenie do barier drogowych

Poręcz falista składa się z dwóch poręczy falistych ze stali i dwóch słupków trwale zaciśniętych między nimi. Dwie kolumny są trwale zaciśnięte między dwiema poręczami falistymi ze stali. Istnieją dwa sposoby łączenia słupów z płytami: typ blokowy i typ wspornikowy. Poręcz falista jest zarówno stalowa, jak i elastyczna. Poręcz falista ma dużą zdolność pochłaniania energii zderzenia, ma dobrą funkcję indukcji wizualnej, może być skoordynowana z kształtem linii drogi, ma piękny wygląd, może być stosowana na łukach o małym promieniu i jest łatwa do wymiany uszkodzonych części. Poręcz falista wykorzystuje odkształcenie podłoża gruntowego, słupków i belek do pochłaniania energii zderzenia i zmusza pojazd, który stracił kontrolę, do zmiany kierunku i powrotu do normalnego kierunku jazdy, aby zapobiec zjechaniu pojazdu z drogi, tak aby chronić pojazd i pasażerów oraz zmniejszyć straty spowodowane wypadkiem.