Hej! Jako dostawca trzech poręczy falowych często pytają mnie o to, jak ci źli chłopcy układają się przeciwko barierom kablowym, jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Pomyślałem, że rozbiję to dla ciebie w tym poście na blogu.
Zacznijmy od podstaw. Trzy - fala poręczy, jakW poręcz wiązki, wykonane z solidnej stali. Mają ten potrójny projekt fali, który daje im poważną siłę. Te poręcze są zwykle obsługiwane przezPost gwiezdnyi czasami używajStrażnik dystansowyAby mieć odstępy w odpowiedni sposób.
Z drugiej strony bariery kablowe to seria kabli o wysokim napięciu między słupkami. Wyglądają nieco inaczej niż stalowa stal trzech poręczy fali, a także działają inaczej.
Absorpcja energii
Jednym z kluczowych aspektów bezpieczeństwa w układzie barierowym jest to, jak dobrze może pochłonąć energię kolizji. Trzy poręcze falowe są w tym świetne. Gdy pojazd uderza w poręcz trzech fal, fale w projekcie deformują się w kontrolowany sposób. Ten proces deformacji pobiera dużo energii kinetycznej z poruszającego się pojazdu i rozprasza go. To jest jak zbudowany - w amortyzator. Materiał stalowy jest wystarczająco twardy, aby wytrzymać wpływ bez łatwego rozpadania się.
Bariery kablowe również pochłaniają energię, ale robią to w inny sposób. Gdy pojazd uderza w barierę kablową, kable rozciągają się. Rozciąganie kabli przenosi i pochłania energię uderzenia. Jednak skuteczność barier kablowych w absorpcji energii może być nieco bardziej zmienna. Jeśli kable nie są odpowiednio napięte, mogą również nie wchłonąć energii. A w niektórych przypadkach, jeśli pojazd uderza z bardzo dużą prędkością lub przy dziwnym kątu, kable mogą potencjalnie pękać, co stanowi poważny problem bezpieczeństwa.
Przekierowanie pojazdów
Kolejnym ważnym czynnikiem bezpieczeństwa jest to, jak dobrze bariera może przekierować pojazd z powrotem na drogę. Trzy poręcze falowe są w tym całkiem dobre. Ich solidna konstrukcja zapewnia ciągłą powierzchnię, która może prowadzić pojazd wzdłuż poręczy i z powrotem na drogę. Kształt fal pomaga powstrzymać pojazd przed wspinaniem się przez poręcz.
Z drugiej strony bariery kablowe są bardziej elastyczne. Chociaż ta elastyczność może pozwolić im dostosować się do różnych stron wpływu, oznacza to również, że istnieje nieco większa niepewność, w jaki sposób przekierowują pojazd. W niektórych przypadkach pojazd może zostać zaplątany w kable, co może prowadzić do bardziej niebezpiecznej sytuacji. A jeśli kable pęka podczas uderzenia, pojazd może w ogóle nie zostać przekierowany i może skończyć z drogi lub do nadjeżdżającego ruchu.
Widoczność
Widoczność jest kluczowa dla bezpieczeństwa, zwłaszcza w nocy lub w złych warunkach pogodowych. Trzy poręcze fali są na ogół bardziej widoczne niż bariery kablowe. Solidna stalowa konstrukcja wyróżnia się bardziej i można je pomalować w jasne kolory lub dodać do nich odblaskowe paski. Ułatwia to kierowcom widzenie poręczy z odległości i odpowiednio dostosowanie jazdy.
Bariery kablowe mogą być trudniejsze, szczególnie w sytuacjach lekkich. Cienkie kable mogą wtopić się z tłem i może być trudno je zauważyć, dopóki nie będą bardzo blisko. Ten brak widoczności może potencjalnie doprowadzić do większej liczby zderzeń.
Konserwacja
Konserwacja odgrywa również rolę w bezpieczeństwie. Trzy poręcze falowe są stosunkowo łatwe w utrzymaniu. Jeśli odcinek poręczy jest uszkodzony w kolizji, zwykle można ją wymienić bez zbytniego kłopotów. W razie potrzeby słupki i przekładki można również sprawdzić i wymienić. A ponieważ są wykonane ze stali, są odporne na warunki pogodowe, takie jak rdza i korozja, o ile są odpowiednio powlekane.
Bariery kablowe wymagają bardziej regularnej konserwacji. Kable należy regularnie sprawdzać pod kątem prawidłowego napięcia. Jeśli napięcie jest zbyt luźne lub zbyt ciasne, może wpływać na bezpieczeństwo bariery. A jeśli kabel pęknie, należy go szybko wymienić, co może być bardziej skomplikowane niż wymiana odcinka trzech fali.
Koszt - skuteczność
Jeśli chodzi o koszty, trzyporne poręcze są często bardziej opłacalnymi opcją na dłuższą metę. Podczas gdy początkowy koszt instalacji może być nieco wyższy niż bariery kablowe, niższe koszty konserwacji i dłuższa żywotność sprawiają, że będą lepszą inwestycją. Bariery kablowe mogą być tańsze w instalacji początkowo, ale bieżące koszty konserwacji mogą z czasem sumować.
Trwałość
Trzy poręcze falowe są zbudowane tak, aby trwać. Konstrukcja stalowa może wytrzymać próbę czasu, ekspozycję na elementy i wiele uderzeń. Nie trzeba ich wymieniać tak często, jak niektóre inne rodzaje barier.
Bariery kablowe mają jednak bardziej ograniczoną żywotność. Kable mogą zużywać z czasem, zwłaszcza jeśli są narażone na trudne warunki pogodowe lub częste uderzenia. I jak wspomniano wcześniej, należy zachować odpowiednie napięcie kabli, co może być wyzwaniem w perspektywie długoterminowej.
Bezpieczeństwo w różnych warunkach drogowych
Trzy poręcze falowe są odpowiednie do szerokiej gamy warunków drogowych. Działają dobrze na prostych drogach, krzywych, a nawet na mostach. Ich solidna struktura zapewnia konsekwentną wydajność bezpieczeństwa niezależnie od układu drogi.
Bariery kablowe są częściej stosowane na prostych odcinkach drogi. Mogą być nieco trudniejsze do zainstalowania i utrzymania na krzywych lub pagórkowatym terenie. Elastyczność kabli może utrudnić zapewnienie właściwego napięcia i wyrównania w tych sytuacjach.
Podsumowując, podczas gdy zarówno trzy - bariery falowe, jak i bariery kablowe mają swoje własne zalety, trzyosobowe poręcze na ogół oferują lepszą wydajność bezpieczeństwa w większości aspektów. Dobrze pochłaniają energię, skutecznie przekierowują pojazdy, są bardziej widoczne, łatwiejsze w utrzymaniu i bardziej trwałe.
Jeśli jesteś na rynku niezawodnego i bezpiecznego systemu poręczy, zdecydowanie polecam rozważenie trzech porażek falowych. Niezależnie od tego, czy jesteś firmą budowlaną, agencją rządową, czy ktokolwiek inny potrzebujący wysokiej jakości rozwiązania poręczy, chciałbym porozmawiać z tobą na temat twoich konkretnych potrzeb. Możemy omówić najlepsze opcje Twojego projektu i wypracować świetną ofertę. Nie wahaj się wyciągnąć ręki i rozpocząć rozmowę na temat zakupu trzech poręczy falowych na następny projekt.
Odniesienia
- „Highway Safety Manual”, American Association of State Highway and Transportation Urzędnicy (AASHTO)
- Badania na temat wydajności bariery poręczy i bariery kablowej różnych instytucji badawczych transportowych.