Środki ostrożności w budownictwie dotyczące barier drogowych

1. Przygotowania budowlane powinny być wystarczające, a pozycja numeru pali sekcji konstrukcyjnej powinna być dokładnie zlokalizowana. Układ powinien być dokładny, a błąd powinien mieścić się w określonym zakresie.
2. Konstrukcja słupów powinna być ścisła i poważna, a ich pionowość, rozstaw, położenie otworów na śruby i inne wymiary powinny spełniać wymagania. Jeśli nie spełniają wymagań, muszą zostać natychmiast przerobione. Jednocześnie powinny zostać przerobione w ścisłej zgodności z postanowieniami specyfikacji JTJ074-94.
3. Opakowanie i oznakowanie elementów, takich jak belki faliste i kolumny, powinno być zgodne z przepisami GB6725. Barierek ochronnych nie należy kupować hurtowo i należy upewnić się, że produkt nie zostanie odkształcony ani uszkodzony (obrażony) podczas podnoszenia, transportu i układania w stosy. Należy go niezawodnie zamocować podczas transportu, aby zapobiec uszkodzeniu powłoki lub odkształceniu elementów z powodu uderzeń i kolizji.
4. Podczas prac budowlanych bariery ochronne należy obsługiwać ostrożnie, a kable, rurociągi i inne urządzenia znajdujące się pod powierzchnią drogi nie powinny zostać uszkodzone.